Подготовлен план создания примерно ста таких заправочных станций, которые будут располагаться у круглосуточных супермаркетов или на платных парковках, сообщает телекомпания NHK.
Продажа электромобилей началась в Японии с июля этого года, передает Газета.Ru.
Напомним, что год назад аналогичные зарядные терминалы для электромобилей появились на автостоянках Токио. Компания Mitsubishi передала полиции, ряду госучреждений и коммерческих компаний электромобили i-MiEV для испытаний. Доки для зарядки электромобилей располагаются в торговых центрах и на автостоянках. Строительство такого терминала обходится примерно в $36,5 тыс. Сеть "электрозаправок" развивает компания Tokyo Electric Power, которая разработала новую систему экспресс-подзарядки: пятиминутной "заправки" хватит на 40 км пробега, а десятиминутной - на 60.
Устройства появились на подземных паркингах в деловом районе Токио возле одного из железнодорожных вокзалов. Пятиминутной зарядки хватает, чтобы электромобиль проехал 40 км. Цикл можно повторить несколько раз, вплоть до полной зарядки аккумуляторов.
Пока в японской столице девять подобных терминалов. Разработчики утверждают, что терминалы полностью безопасны в использовании и просты в обслуживании.
Внутренний японский авторынок ожидает бум электромобилей. Уже к концу 2009 году в Токио будут работать 200 станций для зарядки электромобилей, а к 2011 году их число должно вырасти до тысячи.
Японская "дочка" нефтяного гиганта Royal Dutch Shell компания Showa Shell Sekiyu не осталась в стороне и открыла в начале текущего года первую станцию для зарядки батарей электромобилей на одной из заправок Showa Shell Sekiyu в японской провинции Канагава. Всего власти провинции планируют разместить до 30 зарядных станций.